Prečo sa prímestské vlaky nazývajú psy?

Už ste niekedy išli so svojím psom na daču? Pravdepodobne áno, vaši susedia. A nebolo to na Severnom póle ani na psích pretekoch, ale niekde v Moskovskej oblasti. V slangu 70. a 80. rokov sa „psy“ nazývali obyčajné prímestské vlaky.

Obsah

1 Aká je súvislosť?
2 Distribučná oblasť

Aká je súvislosť?

Nikto s istotou nevie, prečo sa práve toto zviera stalo druhým názvom pre prímestské vlaky. Takúto zámenu v literárnej reči (ak hovoríme o klasike) nenájdete, pretože ide v podstate o slang. Pohľad do slovníka odhalí primárny význam slova „pes“ ako „prímestský vlak, prímestský, služobný, nákladný, niečo, čo cestuje po železnici“. Sekundárna definícia je „vagón metra, prímestský vlak alebo vlak používaný na nelegálne graffiti“.

Filológovia predložili nasledujúce teórie o tom, prečo sa elektrický vlak nazýva pes:

Študenti cestovali z mesta do mesta prímestskými vlakmi. Bola to akási cestovná zastávka, s prestupom, len po koľajniciach. Lacné a rýchle a čo je najdôležitejšie, s dobrodružstvom. Študentom sa pripisuje zásluha za vymyslenie tohto slangového výrazu. Prečo sa slovo „električka“ stalo pre psa a nie pre koňa, ktorý sprevádza ľudí po stáročia? Možno to všetko pramení z podobnosti medzi severským psím záprahom a vlakom: zvieratá sú zapriahnuté v pároch a celý vlak pozostáva z 8 – 16 zvierat bežiacich v jednom rade. Mimochodom, na severovýchode sa záprahy nazývajú „poťag“, čo v ukrajinčine znamená „vlak“ (hoci „poťag“ v týchto končinách znamená „pás“).
Druhá verzia pochádza z výrazu „ako blchy na psovi“. Každý, kto niekedy cestoval prímestskými vlakmi, to pochopí, pretože vagóny sú denne preplnené ľuďmi tak nahusto, že je ťažké dýchať. Ľudia sa tiež podobajú blchám, pretože sa každý deň ponáhľajú stihnúť svoj vlak zo strachu, že nemeškajú do práce.
Tretie vysvetlenie, prečo sa prímestské vlaky nazývajú psami, je založené na analýze správania zvierat. Tie, najmä samce, počas prechádzky neprehliadnu jediný strom. To isté platí pre vlak, ktorý zastavuje na každej stanici a medzistanici.

Ako verziu možno prijať aj analógiu medzi kvílením psa a škrípaním bŕzd vlaku.
Po piate, nezabudnite na revízorov lístkov. Elektronické lístky sú v dnešnej dobe bežné, ale v 70. a 80. rokoch sa chudobní študenti snažili vyhnúť tomu, aby ich videla „dáma“ (tak sa revízor najčastejšie nazýval). Revízor však mal naozaj psí život: za deň ste sa toľko pohádali a vystopovali toľko ľudí, ktorí sa vyhli plateniu cestovného ako pátrač, že ste sa mohli úplne vyčerpať.

Distribučná oblasť

Študenti z Petrohradu a Moskvy najčastejšie jazdili na psoch. Navyše, čím bližšie k severnému hlavnému mestu, tým menej často ste tento slang počuli. Obyvatelia Petrohradu uprednostňovali slovo „elektronika“.

Niektorí výskumníci predložili inú teóriu a ako dôkaz uvádzali hádanku „Dlhý, zelený, vonia ako klobása“. V 70. rokoch 20. storočia každý vedel, že ide o prímestský vlak. Prečo sa však spája s Moskvou? Odpoveďou je, že z hlavného mesta do Rjazane premával vlak a podnikaví Moskovčania ním premávali klobásy do vnútrozemia. A v ZSSR určite vedeli, že ani psy nebudú jesť klobásy.

Aj táto teória je prijateľná, keby nebolo jednej veci. V sevastopolskom slangu sa používa výraz „Jazda na rohatej klobáse“, kde „klobása“ označuje rebrík v zadnej časti trolejbusu.

Spojenie medzi psami a prímestskými vlakmi pretrvávalo. V slangu futbalových fanúšikov sa niekto, kto často používal tento dopravný prostriedok na cestu na zápasy, stal známym ako „tréner psov“. Tento slang bol dokonca zvečnený v piesni DDT „Noč-Ľudmila“: „Do Moskvy letíš na psoch, do Gorbušky na železných vlkoch.“

Prečítajte si tiež:

Odporúčame